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Was kostet eine Vectron Lok?
Eine Vectron Lok kostet je nach Ausstattung und Konfiguration zwischen 3 und 5 Millionen Euro. Der genaue Preis hängt von verschiedenen Faktoren wie Motorleistung, technischen Features und Zusatzausstattung ab. Die Vectron Lok ist eine moderne und vielseitige Lokomotive, die für den Einsatz im Güter- und Personenverkehr konzipiert ist. Sie zeichnet sich durch ihre Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität aus. **
Welche ist besser, der Vectron oder der Taurus?
Es ist schwierig zu sagen, welcher Zug besser ist, da sowohl der Vectron als auch der Taurus ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Der Vectron ist ein moderner Elektrolokomotive, während der Taurus eine Mehrsystemlokomotive ist. Die Wahl hängt von den spezifischen Anforderungen und Einsatzbedingungen ab. **
Ähnliche Suchbegriffe für Vectron
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Produkte zum Begriff Vectron:
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Piko TT 47391 TT E-Lok Vectron der DB-AG VectronVariante der Elektrolok Vectron in der Lackierung der DB AG in Epoche VI. Mit den TT-Modellen des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede. Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310 mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.227,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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PIKO 59738 H0 Sound-Elektrolok Vectron "1.000 Vectron" Wechselstrom, DSB, Ep. VINeuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen mfx®-fähigen Plux22-SoundDecoder. Sound ja/nein: ja Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DSB Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren358,00 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann ich bei Vectron-Kassen sehen, ob man überwacht wird?
Als Kassenbetreiber können Sie überprüfen, ob Ihre Vectron-Kassen überwacht werden, indem Sie die Einstellungen der Kassensoftware überprüfen. Schauen Sie nach, ob Funktionen wie die Aufzeichnung von Transaktionen, die Speicherung von Kundendaten oder die Übertragung von Daten an externe Systeme aktiviert sind. Wenn Sie Bedenken haben, dass Ihre Kassen überwacht werden, sollten Sie sich an den Hersteller oder einen Fachmann wenden, um eine genaue Überprüfung durchzuführen. **
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und was ist ihre Bedeutung für den Hochwasserschutz?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Wasser bei starkem Regen aufnehmen und langsam ablassen, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen als Pufferzone, um den Wasserstand in Flüssen und Bächen zu regulieren und so Hochwasser zu reduzieren. Rückhaltebecken sind daher ein wichtiger Bestandteil des Hochwasserschutzes, da sie dazu beitragen, die Auswirkungen von extremen Wetterereignissen zu minimieren. **
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und welche Rolle spielen sie in der Wassermanagement-Infrastruktur?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Regenwasser aufnehmen und langsam abgeben, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen als Puffer in der Wassermanagement-Infrastruktur, um den Wasserfluss zu kontrollieren und die Belastung von Kanalisationssystemen zu reduzieren. Rückhaltebecken spielen eine wichtige Rolle bei der Regulierung des Wasserhaushalts in städtischen Gebieten und tragen zur nachhaltigen Bewirtschaftung von Wasserressourcen bei. **
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und welche Rolle spielen sie im Zusammenhang mit Hochwasserschutz?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Wasser bei starken Regenfällen aufnehmen und langsam wieder abgeben. Sie dienen dazu, den Wasserstand in Flüssen und Bächen zu regulieren und Hochwasser zu verhindern. Rückhaltebecken spielen eine wichtige Rolle im Hochwasserschutz, da sie dazu beitragen, die Abflussmenge bei Starkregen zu reduzieren und somit Überschwemmungen vorzubeugen. **
Wie werden Rückhaltebecken genutzt, um Überschwemmungen zu verhindern und das Abflussmanagement zu verbessern? Welche Bedeutung haben Rückhaltebecken für den Hochwasserschutz in städtischen Gebieten?
Rückhaltebecken werden genutzt, um Regenwasser aufzufangen und langsam abfließen zu lassen, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen auch dazu, das Abflussmanagement zu verbessern, indem sie den Wasserfluss kontrollieren und regulieren. Rückhaltebecken sind entscheidend für den Hochwasserschutz in städtischen Gebieten, da sie dazu beitragen, den Wasserstand bei starken Regenfällen zu reduzieren und somit Schäden an Gebäuden und Infrastruktur zu minimieren. **
Was sind die Hauptfunktionen von Rückhaltebecken und wie tragen sie zur Hochwasserschutz und Wasserversorgung bei?
Die Hauptfunktionen von Rückhaltebecken sind die Regulierung des Wasserabflusses, die Reduzierung von Hochwasserspitzen und die Sicherstellung einer konstanten Wasserversorgung. Sie tragen zum Hochwasserschutz bei, indem sie überschüssiges Wasser speichern und kontrolliert abgeben. Gleichzeitig dienen sie der Wasserversorgung, indem sie in Trockenzeiten Wasser für die Bewässerung oder Trinkwassergewinnung bereitstellen. **
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Produkte zum Begriff Vectron:
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PIKO 59736 H0 Elektrolok Vectron "1.000 Vectron", DSB, Ep. VINeuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell ist für die einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet und verfügt über eine PluX22-Schnittstelle. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DSB Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56544 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren191,69 €*Versand: 7,49 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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PIKO 59737 H0 Sound-Elektrolok Vectron "1.000 Vectron", DSB, Ep. VINeuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen passenden PluX22-SoundDecoder. ; ;; ;;; Sound ja/nein: ;;; ja ;; ;; ;;; Stromsystem: ;;; Gleichstrom ;; ;; ;;; Bahnverwaltung: ;;; DSB ;; ;; ;;; Epoche: ;;; VI ;; ;; ;;; Maßbezeichnung: ;;; LüP / Länge über Puffer ;; ;; ;;; Maß [mm]: ;;; 218 ;; ;; ;;; Mindestradius [mm]: ;;; 358 ;; ;; ;;; Digitale Schnittstelle: ;;; NEM 658 PluX22 ;; ;; ;;; Verbauter Decoder: ;;; PluX22 Sounddecoder ;; ;; ;;; Anzahl Haftreifen: ;;; 2 ;; ;; ;;; Kupplung: ;;; NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ;; ;; ;;; Sound: ;;; PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet ;; ;; ;;; Lichtwechsel: ;;; Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot ;; ;; ;;; Altersempfehlung: ;;; ab 14 Jahren ;; ;232,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Piko TT 47391 TT E-Lok Vectron der DB-AG VectronVariante der Elektrolok Vectron in der Lackierung der DB AG in Epoche VI. Mit den TT-Modellen des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede. Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310 mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.227,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was kostet eine Vectron Lok?
Eine Vectron Lok kostet je nach Ausstattung und Konfiguration zwischen 3 und 5 Millionen Euro. Der genaue Preis hängt von verschiedenen Faktoren wie Motorleistung, technischen Features und Zusatzausstattung ab. Die Vectron Lok ist eine moderne und vielseitige Lokomotive, die für den Einsatz im Güter- und Personenverkehr konzipiert ist. Sie zeichnet sich durch ihre Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität aus. **
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Welche ist besser, der Vectron oder der Taurus?
Es ist schwierig zu sagen, welcher Zug besser ist, da sowohl der Vectron als auch der Taurus ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Der Vectron ist ein moderner Elektrolokomotive, während der Taurus eine Mehrsystemlokomotive ist. Die Wahl hängt von den spezifischen Anforderungen und Einsatzbedingungen ab. **
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Wie kann ich bei Vectron-Kassen sehen, ob man überwacht wird?
Als Kassenbetreiber können Sie überprüfen, ob Ihre Vectron-Kassen überwacht werden, indem Sie die Einstellungen der Kassensoftware überprüfen. Schauen Sie nach, ob Funktionen wie die Aufzeichnung von Transaktionen, die Speicherung von Kundendaten oder die Übertragung von Daten an externe Systeme aktiviert sind. Wenn Sie Bedenken haben, dass Ihre Kassen überwacht werden, sollten Sie sich an den Hersteller oder einen Fachmann wenden, um eine genaue Überprüfung durchzuführen. **
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und was ist ihre Bedeutung für den Hochwasserschutz?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Wasser bei starkem Regen aufnehmen und langsam ablassen, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen als Pufferzone, um den Wasserstand in Flüssen und Bächen zu regulieren und so Hochwasser zu reduzieren. Rückhaltebecken sind daher ein wichtiger Bestandteil des Hochwasserschutzes, da sie dazu beitragen, die Auswirkungen von extremen Wetterereignissen zu minimieren. **
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PIKO 59738 H0 Sound-Elektrolok Vectron "1.000 Vectron" Wechselstrom, DSB, Ep. VINeuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen mfx®-fähigen Plux22-SoundDecoder. Sound ja/nein: ja Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DSB Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 218 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren358,00 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 038243 H0 Vectron DM BR 249 der DB Bahnbau Gruppe Vectron DM BR 249Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 052. Betriebszustand 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei. Länge über Puffer ca. 23,6 cm. Ein passendes Personenwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47162. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25318.529,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und welche Rolle spielen sie in der Wassermanagement-Infrastruktur?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Regenwasser aufnehmen und langsam abgeben, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen als Puffer in der Wassermanagement-Infrastruktur, um den Wasserfluss zu kontrollieren und die Belastung von Kanalisationssystemen zu reduzieren. Rückhaltebecken spielen eine wichtige Rolle bei der Regulierung des Wasserhaushalts in städtischen Gebieten und tragen zur nachhaltigen Bewirtschaftung von Wasserressourcen bei. **
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Wie funktionieren Rückhaltebecken und welche Rolle spielen sie im Zusammenhang mit Hochwasserschutz?
Rückhaltebecken sind künstliche Wasserreservoirs, die überschüssiges Wasser bei starken Regenfällen aufnehmen und langsam wieder abgeben. Sie dienen dazu, den Wasserstand in Flüssen und Bächen zu regulieren und Hochwasser zu verhindern. Rückhaltebecken spielen eine wichtige Rolle im Hochwasserschutz, da sie dazu beitragen, die Abflussmenge bei Starkregen zu reduzieren und somit Überschwemmungen vorzubeugen. **
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Wie werden Rückhaltebecken genutzt, um Überschwemmungen zu verhindern und das Abflussmanagement zu verbessern? Welche Bedeutung haben Rückhaltebecken für den Hochwasserschutz in städtischen Gebieten?
Rückhaltebecken werden genutzt, um Regenwasser aufzufangen und langsam abfließen zu lassen, um Überschwemmungen zu verhindern. Sie dienen auch dazu, das Abflussmanagement zu verbessern, indem sie den Wasserfluss kontrollieren und regulieren. Rückhaltebecken sind entscheidend für den Hochwasserschutz in städtischen Gebieten, da sie dazu beitragen, den Wasserstand bei starken Regenfällen zu reduzieren und somit Schäden an Gebäuden und Infrastruktur zu minimieren. **
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Was sind die Hauptfunktionen von Rückhaltebecken und wie tragen sie zur Hochwasserschutz und Wasserversorgung bei?
Die Hauptfunktionen von Rückhaltebecken sind die Regulierung des Wasserabflusses, die Reduzierung von Hochwasserspitzen und die Sicherstellung einer konstanten Wasserversorgung. Sie tragen zum Hochwasserschutz bei, indem sie überschüssiges Wasser speichern und kontrolliert abgeben. Gleichzeitig dienen sie der Wasserversorgung, indem sie in Trockenzeiten Wasser für die Bewässerung oder Trinkwassergewinnung bereitstellen. **
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